Prologue:

Bonjour à toutes et à tous,

Après quelques semaines pénibles, je décide d'aller changer d'air en réalisant un petit XPrun afin de récolter les derniers XP nécessaires pour conserver le statut. D'autant plus que la fin d'année sera light en vol.

Billets achetés le jeudi pour un départ le samedi.

Milan MXP et Naples sont les deux destinations les moins chères aux horaires qui me conviennent.

L'hôtel étant moins cher à Naples, c'est donc vers la Campanie que je m'envole.

Je ne reporte que le 1er vol pour vous présenter la nouvelle offre business présentée il y a quelques mois.

J'arrive à l'aéroport de Toulouse vers 10h15. L'aérogare est animée en ce jour de départ en vacances mais le PIF est franchi rapidement via la file prioritaire. Accueil souriant à l'entrée du salon et je file à l'étage pour le deuxième petit-déjeuner de la journée. Les viennoiseries ne sont pas de grande qualité.

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Vers 10h45 les agents du salon installent l'offre du déjeuner avec des sandwichs et des partes de quiche/tartes.

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J'embarque dans les derniers en porte 50. Le pitch est correct à bord de ce babybus équipé des planches à repasser. A peine installé le très sympathique chef de cabine vient me souhaiter la bienvenue à bord. La J compte 2 rangées sur ce vol.

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Notre appareil se reflète dans les vitres de l'aérogare. Le CDB nous souhaite la bienvenue et annonce un départ à l'heure suivi d'un vol calme. Présentation du CC et démonstrations de sécurité et nous partons à l'heure.

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Je prends un pass message pour ce court vol. Il fonctionnera correctement.

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La carte du vol qui indique une bonne couverture pour le wifi.

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En attendant le service je consulte la presse du jour récupérée via l'application AF Play.

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Le service est lancé par le CC qui présente ses excuses car il ne peut pas proposer la nouvelle offre business. En effet l'avion a passé la nuit à Toulouse avant d'enchaîner un aller-retour matinal vers Oran. N'étant pas repassé par CDG seule l'ancienne offre business est disponible. Pour compenser un peu ce désagrément il servira 2 boissons à tous les passagers et effectuera un refil lors du débarassage.

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En revanche j'ai bien eu la nouvelle offre business le lendemain entre Paris CDG et Toulouse à peu près aux mêmes horaires. Le CC distribue les boîtes aux passagers. Celles-ci sont robustes.

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Voici le contenu à l'ouverture de la boîte.

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Il y a un menu comme sur les plateaux J en moyen-courrier.

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Gros plan sur le sandwich qui était bon. En revanche il y avait un peu d'humidité qui a ramolli. Le dessert était délicieux. Le calisson était plus quelconque.

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Retour sur le Toulouse-CDG avec le ciel qui se dégage un peu à l'approche de la région parisienne.

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Nous passons au large d'Orly.

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Avant de survoler Paris

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Atterrissage en douceur et nous patientons quelques minutes pour laisser décoller plusieurs appareils.

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Attente sans conséquence puisque nous arrivons en avance au 2F2. Débarquement rapide avec les salutations chaleureuses du CC. Direction le salon du 2F pour attendre mon vol vers Naples avec la traversée de couloirs sales (nombreux déchets au sol poubelles non vidées vitres presques opaques du fait de la saleté)....

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En bonus voici le plateau reçu sur le CDG-NAP (16h-18h15).

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Le lendemain embarquement par bus avec l'appareil stationné au large.

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Décollage sous le regard du Vésuve.

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Et voici le plateau du NAP-CDG (06h15-08h35)

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========== Blagnac Arpt (TLS) - ==========



Security/Immigration efficiency: 9/10
Access and parking: 8/10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 8/10

========== La Croix Du Sud Lounge ==========



Staff Service: 9/10
Entertainment: 8/10
Business Center: 8/10
Food: 7/10
Lounge Design: 8/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 10/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 8/10
Crew: 10/10
Entertainment: 8/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 7/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: 8/10
Services and activities: 7/10
General cleanliness: 3/10

Summary:

Sur le vol TLS-CDG: Équipage très agréable en particulier le CC qui aura fait de son mieux pour compenser le problème de catering, arrivée en avance à CDG.

Sur le problème de catering: assez incroyable de voir qu'AF n'est pas capable de gérer les boites de la nouvelle offre business court-courrier qui plus est depuis l'une de ses plus grosses escales de province.

Sur la nouvelle offre business (reçue entre CDG et Toulouse le lendemain): la boîte est de bonne facture. Après pour le contenu ça reste des sandwichs... C'est mieux que l'ancienne offre mais cela ne fait pas très business.

5 Comments

  • Bibopaul


    Merci pour ce 3 en 1, franchement cela ne fait pas rêver ^^

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  • Capoune


    Hello Jérémy!

    Franchement je reste sur le cul pour l'histoire de la boite non chargée à bord pour une excuse qui n'en est pas une...
    Merci pour ce 3 en 1.

    A très vite

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  • Casper


    Incroyablement nul les offres du matin, merci pour ce périple.

    Reply
  • Vendredi13


    Ouaf Grmy !

    Belle arrivée sur Paris.
    Le repas servi sur cdg -Naples tient un peu plus la route. Heureusement.
    Je ne suis pas pressé de goûter à la boite AF. Désolé.

    Merci Jérémy pour ce fort intéressant reportage.
    A bientôt !

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  • SERGE13


    Parce qu'ils sont allés à Oran, pas de service à bord...
    Mais je te promets que ça devient du grand n'importe quoi.
    J'ai honte pour eux.
    Minable.

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