Prologue:
Salut à tous.Je vous souhaite une bonne année remplie de voyages.
Je vous propose un vol de Addis Abeba vers Moroni aux Comores avec Ethiopian en 737Max8.
Vous allez voir le service à bord. A tomber à la renverse pour 3h30 de vol.
Imaginez vous dans un 320 de la concurrence sur un Paris Istanbul par exemple, vous allez comprendre.
J'ai volé en MAX, j'adore cet avion et contrairement à tout ce qui est dit, cet avion est excellent.
L'aéroport de ADD est tout en longueur.
Bien indiqué. Trop de monde malheureusement.
Bureau des plaintes... En France y aurait la queue.
Entrée du superbe salon ET
Un choix intéressant
De l'alcool à gogo..
Notre 738MAX
Configuration digne d'une classe affaires
Superbe décoration de Noël
Apéro
Entrée
Découverte de la cuisine Ethiopienne
Un délice
Du saumon bien parfumé
C'est au tour du fromage des fruits et différents desserts.
N'oublions pas le café et le digestif.
Toute petit aéroport qu'est celui de Moroni
Superbe vue de la côte. Détrompez vous c'est la pays le plus sale que je n'ai jamais visité (Plus que les Indes et Indonésie ça vous parle?)
========== Bole Airport (ADD) - ==========
========== Ethiopian Airlines Cloud Nine Lounge ==========
========== Ethiopian Airlines - Airline ==========
========== Prince Said Ibrahim In (HAH) - ==========
Summary:
Notre plan de vol était le suivant CAI-ADD-HAH-ADD-CAI avec respectivement B773 B738M A359 B788Vous noterez qu'après 3 vols en Boeing je suis toujours vivants.. :)
Petit bémol: les bagages sont arrivés à Moroni 4 jours après et pour les récupérer, nous avons galéré.
Mis à part ce détail, nous nous sommes régalés.
Jamais je n'ai eu un tel service à bord pour un vol aussi court.
Je cherche et recherche dans mes souvenirs, mais non, je ne vois pas.
OUI chez AF y a 40 ans....
Ce que je ne comprends pas, c'est la raison pour laquelle cette compagnie n'est pas dans le top 20 du SKYTRAX.
Certaines n'y sont pas à leur place. Je changerais tout ça très volontiers.
6 Comments
Wow le service pour 3h30 de vol ferait pâlir d'envie les cies EU.
Oui le classique *A si la classe tarifaire et trop basse ca ne crédite que sur le programme de la compagnie (vu aussi chez A3 et LH-LX).
Après chez eux tu montes vite en statut (Gold en ayant dait MAD ADD EZE ADD MAD ADD EZE et ayant acheté quelques miles statut avec les miles rewards) .
Par contre il vaut mieux ne pas trop se frotter au sévice client et pour pouvoir utiliser les miles rewards je doute beaucoup... Enfin tu as le statut mais impossible d'imprimer/voir la carte. Je saurai en février si les partenaires *A sont assez connectés par informatique pour reconnaitre le statut.
De plus chez M&M les miles sont gagnés en fonction du tarif et ce chez toutes les compagnies aériennes. TOUS les tarifs peuvent gagner et c'est clairement indiqué sur leur site. Donc perso je m'en tape mais honnêtement y a un truc qui ne va pas dans cette histoire.
Wouah incroyable comme compagnie ! Merci Serge pour ce superbe YTR !
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