Prologue:
Bonne année à tous,Comme Seb, très peu de temps pour publier ou être présent.
Je profite de qq heures pour continuer mes TR.
Direction TPE.
Un bel A380
L'entrée est simple et rapide
Le salon est aveugle ne donne pas envie d'y rester longtemps. J'arrive de CDG.
Le buffet est le même qu'à mon dernier passage.
Je me contente des nouilles.
Le 777 qui m'a déposé à ICN
Mon 330 vers TPE
Bon retour.
La cabine est veille mais suffisante pour les deux prochaines heures.
Top !
Je me suis régalé et j'ai fait une micro sieste.
========== Incheon Intl Arpt (ICN) - ==========
Security/Immigration efficiency: 8/10
Access and parking: /10
Services and activities: /10
General cleanliness: 9/10
========== Korean Air KAL Business Class Lounge ==========
Staff Service: 7/10
Entertainment: /10
Business Center: /10
Food: 6/10
Lounge Design: 0/10
Spa and Bathroom: 7/10
Wifi: 0/10
========== China Airlines - Airline ==========
Cabine comfort: 6/10
Crew: 8/10
Entertainment: /10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 9/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10
========== Taiwan Taoyuan Intl Arpt (TPE) - ==========
Security/Immigration efficiency: 7/10
Access and parking: /10
Services and activities: /10
General cleanliness: 9/10
2 Comments
ReplyBonjour, merci Thomas ! J’avais eu un surclassement au hasard et j’avais trop adoré la J entre Taipei et Séoul ! Merci China Airlines !
ReplyPas mal pour deux heures de vol. Si l'on pouvait avoir la même sur des vols en Europe, je signe de suite
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