Prologue:
CHRONIQUES DE LA MESQUINERIE !Fin février Iberia, très fière de sa réforme - certes intéressante pour les Ibères puisque nombre de commerces spécifiquement ibères sont associées au programme (imaginez gagnez réellement des miles (et non des roupies de sansonnet) chez Total, Accor, la principale banque, Carrefour et le Printemps réunis....)- publie un comparatif "combien de miles gagnerez vous l'année prochaine avec le nouveau barème" comparant donc le gain des vols du 01/04/2025 au 31/3//2026. Le résultat dans mon cas est affligeant, genre dévaluation de 33%. En prime est annoncé une dévaluation du statut Ruby celui auquel je pourrais prétendre sans trop d'efforts.
Par curiosité je consulte mes miles et surprise grâce à des promotions je peux m'offrir un billet prime France-Argentine (certes en "Basic") pour 24.500 avios et 203€ 01 (j'aime bien le 0.01!) à des dates qui me conviennent.
Creusant un peu plus j'ai aussi un vol retour avec KL en billet-prime pour 30.000 miles et 165€06 (le 0.06€ n'est pas mieux). Mais cela est une autre histoire.
Je me lève avec un beau soleil sur le Mont Blanc par contre pas besoin d'être météorologue pour voir que le brouillard m'attend en bas. Longtemps je n'ai pu réserver mon siège pourtant assuré d'abord par mon statut saphir (et même par le rubis ensuite) curieusement c'est au moment où je redeviens saphir mais chez AT que j'arrive à mes fins. Impossible d'acheter des surclassements à l'avance et je loupe la page au moment de l'OLCI le LYS MAD étant achetable à 66€ ce qui ayant déjà des doutes sur la transposition de mon statut AT sur IB aurait pu m'intéresser.
J'avais calculé pour arriver à l'ouverture des guichets - caramba encore raté- il n'ouvrirons qu'à H-90. De plus il y a un nombre impressionnant de PMR et seulement 2 guichets pour 100 pax!
Pas de salon puisque c'est le statut au moment du vol qui s'avère appliqué malgré l'absence de fast track j'arrive à passer du coté des postes dits rapides si le personnel ne s'ingiénait pas à envoyer les familles Fenouillard de ce côté. Avion remerciement au volontaires qui on nettoyé du coté de Valence en 2025.
L'embarquement est lancé presque à temps.
Le pas est énorme en issue.
L'avion est plein et en dehors du bob point de salut. On pose à l'heure d'être en porte (enfin en faux contact) mais le bus fait économiser la longue marche du T4.
Comme j'avais prévu le service client me confirme que je suis bloqué pour ce voyage sur le rubis IB (alors que j'étais saphir à l'achat) donc mis à part l'embarquement en groupe 2 c'est zilch. Aussi au lieu du salon dans le prochain récit voici quelques photos de mon escapade dans la sierra de Guadaramma nettement plus intéressant qu'un morceau de tortilla!


1 Comments
ReplyUne veille connaissance pour moi avec mes retours depuis ALG-MAD-MRS en J pour gratter des TP.
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